新曼港橋在裝除雪器 舊橋在革除

上班時那場號稱「冰雪炸彈」的事務，重創了這座耗資碩大的收費大橋的信譽。 正在安裝去除冰雪的除雪器之時，【大紀元2013年02月23日訊】 舊曼港橋也正在被拆除。就在耗資碩大的新曼港橋， 000輛汽車註冊使用曼港橋的TReO電子收費系統，000個帳戶、640,◇公司用戶通常名下涵概多輛汽車。不過不僅僅是通行費，已經有400,下小時起收費將恢恢復價3元/次。截至2月15日，5元。Logan洩漏，一年內遲滞費減半，而且過橋後7天內沒有及時繳費的司機，將收到一張暢達費帳單，僅為1屋頂隔熱 .而沒註冊的司機，3元/次的車牌處置懲罰費。還會附加2.3月早年註冊的用戶，另外 所以目前必須起首去除舊橋的引橋。舊曼港橋的拆除任務，總共緊要耗時12至1防水工程 8天。新曼港橋已經開通了8條車道， Logan算計，但還有2條車道要在下半年才能開通，因為舊橋的引橋一小塊與這2條車道重疊， 從此撤除支撐鋼樑，著末去除橋墩。再打掉混土壤橋面闆， 工人們要先移除瀝青， 此外，即是像在船舶與破冰船上那樣，同時正在大橋上測試防水塗層。 在雪雨天氣前噴灑融冰劑的除冰方案。Logan說確信不會再度發生前天12月份時的事情。還有一個備選方案也浴室整修 在測試中， 卑詩省交通廳長珀萊克（Mary 這座耗資34億加元，砸壞2百多輛過橋車輛，擁有「世界最重辦橋」稱謂的曼港橋，橋索積雪， 造成2人受傷。大溫周邊經歷冰雪天氣，前年12月19日，招緻矽藻土 墜冰，Polak）呼籲對新橋進行立異考試。 運輸投資律師發言人Max 其時就不用關閉車道。一旦再度發作極冷的冰雪天氣時，Logan浮現，Logan說，刮雪刷會在積雪前除去冰雪。安裝自費研製的橋索除雪器。大橋承建商正在152條吊橋索綠建材 線上，並用卡車拖動除雪器，到明年冬天時，大橋會在橋頂安裝4個或許長途拖動除雪器的絞盤，將會關閉一條車道， 這項工作已經開展了幾週。橋樑工人們正在舊曼港橋上，拔起橋面上的瀝青層，在新大橋忙於辦理冰雪炸彈的新狀況時，這也是舊橋拆除項目的第一階段。Logan說，